商品の説明
ご覧いただきありがとうございます。
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以降注意事項含めて、必読いただくようお願いします。
※現車確認はできる限りお願いします！値段やその他交渉も現車確認された方のみとします！よろしくお願いします。
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CA1MA-1031
UR50W
5282km→5500kmまでは慣らし運転
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点検内容→整備内容
エンジン汚れ大→掃除
クラッチベアリング→交換
WR→交換
ベルトきれい→そのまま使用
プラグBPR6HS→交換
エアクリーナスポンジきれい→そのまま使用
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キャブ清掃・調整
↑パイロット1.5戻し
MJ#72
SJ#38
油面高さ5.5mm
ニードルクリップ真ん中
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コンロッドの振れ確認
↑特に大きくは無し→コンロッドそのまま
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リードバルブ→清掃
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吹かした時の異音
・ファイナル・クラッチ・腰上点検したが特に原因はないのでクランクベアリングの摩耗と想定
外装はコケ傷やコインで傷つけられたような跡があります。
鍵はシャッターがない状態です。
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以上が点検及び整備内容となります。
整備内容としては「3ヶ月又は3000kmは安心して乗れるように」という想いで整備しております。
安心してお乗りいただけるように、売って終わりではなく気軽に分からない事、不安な事を聞いてもらえるとできる限りお力になります！
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配送に関しましては近畿圏内は基本的に配達可能です。
配送のご相談やお見積もりは現車確認前でも受け付けます。登録も受け付けます。
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不明な点ありましたらご質問ください。
気持ち良い取引になりますよう努めさせていただきますのでよろしくお願いいたします。
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■ 原付バイク
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商品の情報
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カテゴリー車・バイク・自転車 > バイク > バイク車体商品のサイズ50cc以下ブランドスズキ商品の状態傷や汚れあり発送元の地域京都府
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■ 说明
キズ・汚れなど店頭にて おどろおどろしい ご確認ください。
そ おどろおどろしい
■ バイクライト の他の不具合に関しまして。
ご購入後はノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセ おどろおどろしい。
ルでお願い致します。
いいたします。