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まず初めに
出品物に関係ない事を何の断りもなくコメントしてきたり、返事を返さない失礼な方ブロックしてます。
出品してない物に対して売ってくれますか?等。
常識の無い方とは取引しません。
説明文を全部最後まで読んでください。
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XJR400 4HMで使用してました。
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流用に関して全て自身で調べて加工・組み上げしたので他で付けてる方いません。
物自体も大変珍しいので普通まず手に入りません。
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フルアジャスタブルなのでプレロード、伸び側、縮み側の減衰別で触れます。
ボトムケースアウターチューブはアルミの削り出し
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インナー径41mm キャリパー取り付けピッチ100mm MOSキャリパーで使用
メーターギア、カラー、ブレーキディスク、ホイールは4HM純正でOK
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写真1が取り付けイメージ
出品物はそれ以降の物です。
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必要であればステム、トップブリッジもオマケで付けます。
購入後取引画面にてオーバーホールに必要な流用元の車種情報をお伝えします。
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取り付けのサポートはしませんので、ハンドルロックの加工やメーターの取付などはご自身でされるかショップに依頼して下さい。
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インナーチューブに目立つ傷は見当たりませんが現状片方オイル漏れしているので修理してご使用下さい。
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素人の出品になりますので見落とし等あるかもしれません。
品に理解のある方のみ。
神経質な方はご遠慮下さい。
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商品の情報
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カテゴリー車・バイク・自転車 > サドル バイク > パーツ
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■ サスペンション商品の状態傷や汚れあり発送元の地域未定
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